Cur síos ar an táirge:
De réir mar a fhaigheann feithiclí leictreacha (EVs) tarraingt sa mhargadh, tá an gá le réitigh éifeachtúla agus tapa muirir ríthábhachtach. Tá stáisiúin mhuirear tapa DC ar thús cadhnaíochta sa chlaochlú seo, ag soláthar an luais agus an áise atá riachtanach do bhonneagar feithiclí leictreacha nua -aimseartha.
Ceadaíonn teicneolaíocht DC Fast Muirear (DCFC) seachadadh reatha ardvoltais a sheachadadh chuig feithiclí leictreacha ardvoltais, rud a laghdaíonn amanna muirir go mór i gcomparáid le muirear traidisiúnta AC. Murab ionann agus muirear AC, a athraíonn an leictreachas ó sruth ailtéarnach go sruth a threorú laistigh den fheithicil, soláthraíonn DCFC sruth díreach go díreach chuig ceallraí na feithicle. Seachnaíonn sé seo an luchtaire ar bord, rud a chuireann ar chumas muirir i bhfad níos tapúla.
Is iondúil go bhfeidhmíonn luchtairí tapa DC ag leibhéil chumhachta idir 50 kW agus 350 kW, ag brath ar an tsamhail agus ar an bhfeidhmiú. Dá airde an leibhéal cumhachta, is ea is tapúla an próiseas muirir. Mar shampla, is féidir le luchtaire 150 kW thart ar 80% de cheallra EV a athlíonadh i thart ar 30 nóiméad, rud a chiallaíonn go bhfuil sé oiriúnach do thaisteal fad-achair.
Tá roinnt céimeanna i gceist leis an bpróiseas muirir ag stáisiún tapaidh DC: Tús a chur leis: Nuair a nascann feithicil leis an luchtaire, bunaíonn an córas rialaithe cumarsáid le luchtaire ar bord na feithicle. Fíoraíonn sé comhoiriúnacht na feithicle agus staid na ceallraí. Is iondúil go roinntear an chéim seo ina dhá chéim: an chéim reatha reatha (CC) agus an chéim voltais tairiseach (CV). I dtosach báire, soláthraíonn an luchtaire sruth tairiseach go dtí go sroicheann an ceallraí voltas sonrach. Ansin, aistríonn sé go modh voltais tairiseach chun muirir shábháilte agus éifeachtach a chinntiú. Foirceannadh: Nuair a shroicheann an ceallraí a staid uasta muirir, cuirtear deireadh leis an bpróiseas muirir chun ró -mhuirearú a chosc. Déanann an córas rialaithe cumarsáid leis an bhfeithicil chun dícheangal sábháilte a chinntiú.
Paraiméadair Táirge :
BEIHAI DC EV Charger | |||
Samhlacha trealaimh | Bhdc-180kw | ||
Paraiméadair theicniúla | |||
Ionchur AC | Raon voltais (v) | 380 ± 15% | |
Raon minicíochta (Hz) | 45 ~ 66 | ||
Fachtóir cumhachta ionchuir | ≥0.99 | ||
Tonn Fluoro (Thdi) | ≤5% | ||
Aschur DC | cóimheas phíosa oibre | ≥96% | |
Raon voltais aschuir (v) | 200 ~ 750 | ||
Cumhacht Aschuir (KW) | 180kw | ||
Uas -aschur reatha (a) | 360A | ||
Comhéadan Muirearú | 2 | ||
Fad gunna a mhuirearú (M) | 5m | ||
Trealamh faisnéis eile | Guth (DB) | <65 | |
Beachtas reatha cobhsaithe | <± 1% | ||
beacht voltais chobhsaithe | ≤ ± 0.5% | ||
Earráid reatha aschuir | ≤ ± 1% | ||
Earráid voltais aschuir | ≤ ± 0.5% | ||
Céim Reatha Comhroinnte Neamhchothromaíochta | ≤ ± 5% | ||
taispeántas meaisín | Scáileán tadhaill dath 7 orlach | ||
oibriú muirir | Swipe nó Scan | ||
méadrú agus billeáil | Méadar Watt-Hour DC | ||
tásc reatha | Soláthar cumhachta, muirear, locht | ||
cumach | Ethernet (Prótacal Caighdeánach Cumarsáide) | ||
Rialú diomailt teasa | Fuarú Aeir | ||
An rialú cumhachta muirir | dáileadh cliste | ||
Iontaofacht (MTBF) | 50000 | ||
Méid (w*d*h) mm | 990*750*1800 | ||
modh suiteála | cineál na n -urlár | ||
timpeallacht oibre | Airde (M) | ≤2000 | |
Teocht oibriúcháin (℃) | -20 ~ 50 | ||
Teocht stórála (℃) | -20 ~ 70 | ||
An meán taiseachas coibhneasta | 5%-95% | ||
Roghnach | Cumarsáid Gan Sreang 4G | Muirearú gunna 8m/10m |
Gné an Táirge :
Úsáidtear cairn muirir DC go forleathan i réimse na muirear feithiclí leictreacha, agus tá na gnéithe seo a leanas i gceist lena gcásanna feidhmithe: ach níl siad teoranta dóibh:
Ionchur AC: Ionchuir DC Chargers an chéad chumhacht AC ón eangach isteach i gclaochladán, a athraíonn an voltas chun freastal ar riachtanais chiorcad inmheánach an luchtaire.
Aschur DC:Déantar an chumhacht AC a cheartú agus a thiontú go cumhacht DC, a dhéantar de ghnáth leis an modúl muirir (modúl ceartaitheora). Chun riachtanais ardchumhachta a chomhlíonadh, is féidir roinnt modúl a nascadh go comhthreomhar agus a chothromú tríd an mbus CAN.
Aonad Rialaithe:Mar chroílár theicniúil an charn muirir, tá an t -aonad rialaithe freagrach as rialú a dhéanamh ar an modúl muirir, ar voltas aschuir agus aschur aschuir, etc., chun sábháilteacht agus éifeachtúlacht an phróisis muirir a chinntiú.
Aonad Méadraithe:Taifeadann an t -aonad méadraithe an tomhaltas cumhachta le linn an phróisis muirir, rud atá riachtanach do bhilleáil agus do bhainistíocht fuinnimh.
Comhéadan Muirearú:Nascann an post muirir DC leis an bhfeithicil leictreach trí chomhéadan muirir caighdeánach a chomhlíonann chun cumhacht DC a sholáthar chun muirearú a dhéanamh, ag cinntiú comhoiriúnacht agus sábháilteachta.
Comhéadan Meaisín Daonna: Cuimsíonn sé scáileán tadhaill agus taispeáint.
Iarratas :
Úsáidtear cairn muirir DC go forleathan i stáisiúin mhuirir phoiblí, i limistéir seirbhíse mhórbhealaigh, i lárionaid tráchtála agus in áiteanna eile, agus is féidir leo seirbhísí a ghearradh go tapa a sholáthar d'fheithiclí leictreacha. Leis an bhfeithicil ar fheithiclí leictreacha agus ar fhorbairt leanúnach na teicneolaíochta, leathnóidh an raon iarratais de chairn muirir DC de réir a chéile.
Muirearú iompair phoiblí:Tá ról ríthábhachtach ag cairn mhuirearú DC in iompar poiblí, ag soláthar seirbhísí tapaidh do bhusanna cathrach, do thacsaithe agus d'fheithiclí oibriúcháin eile.
Áiteanna poiblí agus limistéir tráchtálaMuirir:Tá mallaí siopadóireachta, ollmhargaí, óstáin, páirceanna tionsclaíocha, páirceanna lóistíochta agus áiteanna poiblí agus limistéir thráchtála eile ina gceantair iarratais thábhachtacha freisin le haghaidh cairn muirir DC.
Limistéar cónaitheMuirir:Le feithiclí leictreacha ag dul isteach sna mílte teaghlach, tá an t -éileamh ar chairn muirir DC ag méadú freisin
Limistéir seirbhíse mhórbhealaigh agus stáisiúin peitrilMuirir:Tá cairn muirir DC suiteáilte i gceantair seirbhíse mhórbhealaigh nó i stáisiúin peitril chun seirbhísí a ghearradh go tapa a sholáthar d'úsáideoirí EV a thaistealaíonn achair fhada.
Próifíl na gcuideachtaí