Cur síos ar an Táirge:
De réir mar a fhaigheann feithiclí leictreacha (EVanna) tarraingt sa mhargadh, tá an gá le réitigh luchtaithe éifeachtúla agus tapa tar éis éirí ríthábhachtach. Tá stáisiúin luchtaithe tapa DC ar thús cadhnaíochta an chlaochlaithe seo, ag soláthar an luas agus an áisiúlacht atá riachtanach don bhonneagar feithiclí leictreacha nua-aimseartha.
Ceadaíonn teicneolaíocht mhuirearú tapa DC (DCFC) do shruth díreach ardvoltais a sheachadadh chuig feithiclí leictreacha, ag laghdú go mór amanna luchtaithe i gcomparáid le muirearú AC traidisiúnta. Murab ionann agus muirearú AC, a athraíonn an leictreachas ó shruth ailtéarnach go sruth díreach laistigh den fheithicil, soláthraíonn DCFC sruth díreach go díreach do cheallraí na feithicle. Seachnaíonn sé seo an charger ar bord, rud a chumasaíonn luchtú i bhfad níos tapúla.
Is gnách go n-oibríonn luchtairí tapa DC ag leibhéil chumhachta ó 50 kW go 350 kW, ag brath ar an tsamhail agus an t-iarratas. Dá airde an leibhéal cumhachta, is amhlaidh is tapúla an próiseas muirir. Mar shampla, is féidir le charger 150 kW thart ar 80% de cheallraí EV a athlánú i thart ar 30 nóiméad, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach do thaisteal fad-achair.
Tá roinnt céimeanna i gceist leis an bpróiseas muirir ag stáisiún muirir tapa DC: Túsú: Nuair a nascann feithicil leis an charger, bunaíonn an córas rialaithe cumarsáid le charger ar bord na feithicle. Fíoraíonn sé comhoiriúnacht na feithicle agus staid na ceallraí. Céim Charging: Seachadann an charger cumhacht DC go díreach chuig an gceallraí. De ghnáth roinntear an chéim seo ina dhá chéim: céim an tsrutha sheasmhaigh (CC) agus an chéim voltas tairiseach (CV). Ar dtús, soláthraíonn an charger sruth tairiseach go dtí go sroicheann an ceallraí voltas ar leith. Ansin, aistríonn sé go dtí mód voltas tairiseach chun muirearú sábháilte agus éifeachtach a chinntiú. Foirceannadh: Nuair a shroicheann an ceallraí a stát uasta muirir, cuirtear deireadh leis an bpróiseas muirir chun rómhuirearú a chosc. Déanann an córas rialaithe cumarsáid leis an bhfeithicil chun dícheangal sábháilte a chinntiú.
Paraiméadair Táirge:
BeiHai DC EV Charger | |||
Múnlaí Trealaimh | BHDC-60/80120/160/180/240/360kw | ||
Paraiméadair theicniúla | |||
Ionchur AC | Raon voltais (V) | 380±15% | |
Raon minicíochta (Hz) | 45~66 | ||
Fachtóir cumhachta ionchuir | ≥0.99 | ||
Tonn Fluara (THDI) | ≤5% | ||
Aschur DC | cóimheas workpiece | ≥96% | |
Raon Voltas Aschuir (V) | 200~750 | ||
Cumhacht aschuir (KW) | 60/80/120/160/180/240/360KW | ||
Uasmhéid Reatha Aschuir (A) | 120/160/240/360/480A | ||
Comhéadan luchtaithe | 2 | ||
Fad gunna luchtaithe (m) | 5m | ||
Trealamh Eolas Eile | Guth (dB) | <65 | |
cruinneas reatha cobhsaithe | <±1% | ||
cruinneas voltas chobhsaithe | ≤±0.5% | ||
earráid reatha aschuir | ≤±1% | ||
earráid voltas aschuir | ≤±0.5% | ||
céim míchothromaíochta comhroinnte reatha | ≤±5% | ||
taispeáint meaisín | Scáileán tadhaill dath 7 orlach | ||
oibríocht muirir | swipe nó scanadh | ||
méadrú agus billeáil | Méadar DC vata-uair an chloig | ||
tásc reatha | Soláthar cumhachta, muirearú, locht | ||
cumarsáide | Ethernet (Prótacal Caighdeánach Cumarsáide) | ||
rialú diomailt teasa | fuarú aer | ||
an rialú cumhachta muirir | dáileadh cliste | ||
Iontaofacht (MTBF) | 50000 | ||
Méid(W*D*H)mm | 990*750*1800 | ||
modh suiteála | cineál urláir | ||
timpeallacht oibre | airde (m) | ≤2000 | |
Teocht oibriúcháin ( ℃) | -20~50 | ||
Teocht stórála ( ℃) | -20~70 | ||
Taise coibhneasta meánach | 5%-95% | ||
Roghnach | Cumarsáid gan sreang 4G | Gunna luchtaithe 8m/10m |
Gné Táirge:
Úsáidtear chairn luchtaithe DC go forleathan i réimse an luchtaithe feithiclí leictreacha, agus cuimsíonn a gcásanna iarratais na gnéithe seo a leanas, ach níl siad teoranta dóibh:
Ionchur AC: Ar dtús cuireann chargers DC cumhacht AC ón ngreille isteach i gclaochladán, a choigeartóidh an voltas chun freastal ar riachtanais chiorcadaíocht inmheánach an charger.
Aschur DC:Déantar an chumhacht AC a cheartú agus a thiontú go cumhacht DC, a dhéantar de ghnáth ag an modúl muirir (modúl ceartaitheora). Chun riachtanais ardchumhachta a chomhlíonadh, is féidir roinnt modúl a nascadh go comhthreomhar agus a chothromú trí bhus CAN.
Aonad rialaithe:Mar chroílár teicniúil an chairn luchtaithe, tá an t-aonad rialaithe freagrach as lascadh an mhodúil luchtaithe agus as, voltas aschuir agus sruth aschuir, etc., a rialú chun sábháilteacht agus éifeachtúlacht an phróisis muirir a chinntiú.
Aonad méadraithe:Taifeadann an t-aonad méadraithe an tomhaltas cumhachta le linn an phróisis muirir, rud atá riachtanach le haghaidh billeála agus bainistíocht fuinnimh.
Comhéadan Muirir:Ceanglaíonn an post muirir DC leis an bhfeithicil leictreach trí chomhéadan muirir a chomhlíonann caighdeán chun cumhacht DC a sholáthar le haghaidh muirearú, ag cinntiú comhoiriúnacht agus sábháilteacht.
Comhéadan Meaisín Daonna: Áirítear leis scáileán tadhaill agus taispeáint.
Feidhmchlár:
Úsáidtear chairn luchtaithe DC go forleathan i stáisiúin muirir phoiblí, i réimsí seirbhíse mhórbhealaigh, in ionaid tráchtála agus in áiteanna eile, agus is féidir leo seirbhísí muirir tapa a sholáthar d'fheithiclí leictreacha. Le tóiriú feithiclí leictreacha agus forbairt leanúnach na teicneolaíochta, leathnófar raon feidhme chairn luchtaithe DC de réir a chéile.
Iompar poiblí Muirir:Tá ról ríthábhachtach ag chairn muirir DC in iompar poiblí, ag soláthar seirbhísí muirir tapa do bhusanna cathrach, tacsaithe agus feithiclí oibriúcháin eile.
Áiteanna poiblí agus limistéir tráchtálaMuirearú:Tá malls siopadóireachta, ollmhargaí, óstáin, páirceanna tionsclaíocha, páirceanna lóistíochta agus áiteanna poiblí eile agus limistéir thráchtála ina réimsí iarratais tábhachtacha freisin do chairn luchtaithe DC.
Ceantar cónaitheMuirearú:Le feithiclí leictreacha ag dul isteach i mílte teaghlach, tá an t-éileamh ar chairn luchtaithe DC i gceantair chónaithe ag méadú freisin
Limistéir seirbhíse mhórbhealaigh agus stáisiúin peitrilMuirearú:Tá chairn luchtaithe DC suiteáilte i limistéir seirbhíse mhórbhealaigh nó i stáisiúin peitril chun seirbhísí luchtaithe tapa a sholáthar d'úsáideoirí EV atá ag taisteal achair fhada.
Próifíl na Cuideachta