Stáisiún Muirir Thapa Gluaisteán Leictreach DC 80kw 120kw Luchtaire EV Monaróir Soláthraí Stáisiún Muirir EV Mórdhíola

“Stáisiúin athbhreoslaithe fuinnimh” do fheithiclí nua fuinnimh:Stáisiúin luchtaithe tapa DC 80 kW agus 120 kWle haghaidh feithiclí leictreacha

CCS2/Chademo/GbtSoláthraí Monaróra Luchtaire EV Stáisiún Muirir EV Mórdhíola

Ceann de na rudaí is fearr faoin stáisiún luchtaithe seo ná go dtacaíonn sé le roinnt caighdeán luchtaithe, lena n-áirítear CCS2, Chademo, agus Gbt. Ciallaíonn an tsolúbthacht seo gur féidir raon leathan feithiclí leictreacha, is cuma cén branda nó samhail, a mhuirearú ag an stáisiún. Is caighdeán coitianta san Eoraip agus i go leor réigiún eile é CCS2. Cuireann sé eispéireas luchtaithe gan uaim agus éifeachtach ar fáil. Úsáidtear Chademo go leor sa tSeapáin agus i roinnt margaí eile. Cuireann Gbt le cumas an stáisiúin freastal ar chabhlaigh éagsúla EV freisin. Ní hamháin go soláthraíonn an chomhoiriúnacht seo áisiúlacht d'úinéirí EV ach cuireann sé idir-inoibritheacht agus caighdeánú chun cinn laistigh den éiceachóras EV.

Is é an rud a scarann ​​an stáisiún seo ó go leor luchtairí traidisiúnta ná go dtugann sé roghanna luchtaithe 120kW, 160kW, agus 180kW. Ciallaíonn na leibhéil arda cumhachta seo gur féidir leat luchtú i bhfad níos giorra ama. Mar shampla, is féidir le feithicil leictreach le pacáiste ceallraí meánmhéide luchtú mór a fháil i gceann cúpla nóiméad, seachas uaireanta an chloig. Is féidir le luchtaire 120kW raon mór a chur leis i mbeagán ama, agus is féidir leis na leaganacha 160kW agus 180kW an próiseas luchtaithe a bhrostú níos mó fós. Is mór an fhadhb é seo do thiománaithe EV atá ar thurais fhada nó a bhfuil sceidil dhian acu agus nach bhfuil am acu fanacht lena bhfeithiclí a luchtú. Réitíonn sé an cheist "imní raoin" a bhí ag cur bac ar roinnt uchtaitheoirí EV ionchasacha, agus déanann sé feithiclí leictreacha ina rogha níos inmharthana do raon níos leithne feidhmchlár, lena n-áirítear cabhlaigh tráchtála agus taisteal fad-achair.

Ancarn luchtaithe urláirTá roinnt buntáistí praiticiúla ag baint leis an dearadh. Tá sé an-infheicthe agus inrochtana go héasca, rud a fhágann go bhfuil sé áisiúil do thiománaithe feithiclí leictreacha é a aimsiú agus a úsáid. Soláthraíonn an struchtúr láidir atá suite ar an urlár cobhsaíocht agus marthanacht, rud a chinntíonn oibriú iontaofa fiú i ndálaí comhshaoil ​​​​éagsúla. Is féidir suiteáil luchtairí urláir den sórt sin a phleanáil go straitéiseach i bpáirceanna poiblí, i limistéir scíthe ar mhórbhealaí, in ionaid siopadóireachta, agus in áiteanna eile a bhfuil trácht ard orthu. Is féidir lena láithreacht fheiceálach a bheith ina leid amhairc freisin, ag cur feasacht agus glacadh le feithiclí leictreacha chun cinn i measc an phobail i gcoitinne. Ina theannta sin, ceadaíonn an dearadh urláir cothabháil agus seirbhísiú níos éasca, toisc go bhfuil rochtain áisiúil ag teicneoirí ar na comhpháirteanna luchtaithe agus gur féidir leo cigireachtaí agus deisiúcháin rialta a dhéanamh níos éifeachtaí.

Go hachomair, an Stáisiún Luchtaire Tapa EV leChargers CCS2/Chademo/Gbt EV DCagus is athrú cluiche é a roghanna cumhachta éagsúla agus a dhearadh urláir i réimse luchtaithe feithiclí leictreacha. Ní hamháin go bhfuil sé faoi riachtanais luchtaithe reatha úinéirí feithiclí leictreacha a chomhlíonadh. Baineann sé freisin le bealach a réiteach do thodhchaí níos inbhuanaithe agus níos éifeachtaí iompair.

Paraiméadair Luchtaire Gluaisteán