Is éard atá i gcumraíocht bhunúsach an chairn luchtaithe feithicle leictrigh ná aonad cumhachta, aonad rialaithe, aonad méadraithe, comhéadan luchtaithe, comhéadan soláthair cumhachta agus comhéadan meaisín-daonna, etc., agus tagraíonn an t-aonad cumhachta don mhodúl luchtaithe DC agus tagraíonn an t-aonad rialaithe don rialtóir carn luchtaithe.Carn luchtaithe DCIs táirge comhtháthaithe córais é féin. Chomh maith leis an “modúl muirir DC” agus an “rialtóir carn muirir” arb ionann iad agus croílár na teicneolaíochta, tá an dearadh struchtúrach ar cheann de na heochracha don dearadh iontaofachta foriomlán freisin. Baineann an “rialtóir carn muirir” le réimse na teicneolaíochta crua-earraí agus bogearraí leabaithe, agus léiríonn an “modúl muirir DC” ardghnóthachtáil na teicneolaíochta leictreonaice cumhachta i réimse AC/DC. Mar sin, tuigfimid bunphrionsabal oibre carn muirir feithiclí leictreacha!
Is é an próiseas bunúsach muirir ná voltas DC a chur i bhfeidhm ar dhá cheann na ceallraí agus an ceallraí a mhuirearú le sruth ard áirithe. Ardaíonn voltas na ceallraí go mall, agus nuair a shroicheann sé leibhéal áirithe, sroicheann voltas na ceallraí an luach ainmniúil, sroicheann an SoC níos mó ná 95% (athraíonn sé ó cheallraí go ceallraí), agus leanann sé de bheith ag muirearú an tsrutha le voltas tairiseach beag. Chun an próiseas muirir a bhaint amach, teastaíonn “modúl muirir DC” ón gcarn muirir chun cumhacht DC a sholáthar; teastaíonn “rialtóir carn muirir” uaidh chun “cumhacht ar siúl, cumhacht as, voltas aschuir, sruth aschuir” an mhodúil muirir a rialú. Teastaíonn ‘scáileán tadhaill’ uaidh mar chomhéadan meaisín-daonna, tríd an rialtóir chuig an modúl muirir chun orduithe ‘cumhacht ar siúl, cumhacht as, aschur voltais, aschur reatha’ agus orduithe eile a sheoladh. Ní theastaíonn ach modúl muirir, painéal rialaithe agus scáileán tadhaill ón gcarn muirir simplí a fhoghlaimítear ón taobh leictreach; níl ach cúpla méarchlár ag teastáil chun na horduithe cumhachta ar siúl, cumhacht as, voltas aschuir, sruth aschuir, srl. a ionchur ar an modúl muirir, agus is féidir le modúl muirir an ceallraí a mhuirearú.
An chuid leictreach dencarn luchtaithe feithiclí leictreachacomhdhéanta den phríomhchiorcad agus den fhochiorcad. Is cumhacht AC trí chéim ionchur an phríomhchiorcaid, a thiontaítear ina chumhacht DC a fhaigheann an ceallraí tríd an mbriseoir ciorcaid ionchuir,Méadar fuinnimh cliste AC, agus modúl luchtaithe (modúl ceartaitheora), agus nascann sé an fiús agus an gunna luchtaithe chun an fheithicil leictreach a mhuirearú. Tá rialtóir carn luchtaithe, léitheoir cártaí, taispeáint, méadar DC agus mar sin de sa chiorcad tánaisteach. Soláthraíonn an ciorcad tánaisteach rialú “tosaigh-stad” agus oibriú “stad éigeandála” freisin; soláthraíonn an meaisín comharthaíochta táscaire stádais “fuireachas”, “muirearú” agus “lánmhuirearaithe”, agus feidhmíonn an taispeáint mar fheiste idirghníomhach chun comharthaíocht, socrú mód luchtaithe agus oibriú rialaithe tosaithe/stad a sholáthar.
Prionsabal leictreachcarn luchtaithe feithiclí leictreachaachoimrítear mar seo a leanas:
1. Níl ach 15kW ag modúl muirir aonair faoi láthair, agus ní féidir leis na riachtanais chumhachta a chomhlíonadh. Caithfidh modúil mhuirir iolracha oibriú go comhthreomhar, agus tá gá le bus chun cothromú ilmhodúl a bhaint amach;
2, ionchur modúl muirir ón eangach, le haghaidh cumhachta ardchumhachta. Baineann sé leis an eangach chumhachta agus sábháilteacht phearsanta, go háirithe nuair a bhaineann sé le sábháilteacht phearsanta. Ba chóir an lasc aeir a shuiteáil ar an taobh ionchuir, agus is lasc sceite é an lasc cosanta tintreach.
Is ardvoltas agus ardsruth an t-aschur, agus tá an ceallraí leictriceimiceach agus pléascach. Chun fadhbanna sábháilteachta de bharr mí-oibriú a chosc, ba cheart an críochfort aschuir a bheith fiúsáilte;
4. Is í an tsábháilteacht an cheist is tábhachtaí. Chomh maith leis na bearta ar an taobh ionchuir, glais mheicniúla agus leictreonacha, seiceáil inslithe, friotaíocht urscaoilte;
5. Braitheann sé ar inchinn na ceallraí agus an BMS, ní ar an gcuaille luchtaithe, an féidir an ceallraí a mhuirearú nó nach féidir. Seolann an BMS orduithe chuig an rialtóir “cibé acu an gceadófar muirearú, an gcuirfear sos ar an muirearú, cé chomh hard is féidir an voltas agus an sruth a mhuirearú”, agus seolann an rialtóir iad chuig an modúl luchtaithe.
6, monatóireacht agus bainistíocht. Ba chóir go mbeadh cúlra an rialtóra ceangailte le modúl cumarsáide líonra WiFi nó 3G/4G;
7. Níl leictreachas saor in aisce, ní mór an méadar a shuiteáil, ní mór don léitheoir cárta an fheidhm billeála a bhaint amach;
8, ba cheart go mbeadh táscairí soiléire ar an mblaosc, trí tháscaire faoi seach de ghnáth, a léiríonn an muirearú, an locht agus an soláthar cumhachta;
9, tá dearadh duchtanna aeir an chairn luchtaithe feithiclí leictreacha ríthábhachtach. Chomh maith leis an eolas struchtúrach ar dhearadh duchtanna aeir, ní mór lucht leanúna a shuiteáil sa chairn luchtaithe, agus tá lucht leanúna i ngach modúl luchtaithe.
Am an phoist: Meitheamh-04-2024
