'Teanga' stáisiún luchtaithe EV: anailís mhór ar phrótacail luchtaithe

An ndearna tú machnamh riamh ar an gcúis gur féidir le brandaí éagsúla feithiclí leictreacha an chumhacht luchtaithe a mheaitseáil go huathoibríoch tar éis plugáil isteach sa charr?carn luchtaitheCén fáth a ndéanann cuid acucarnacha luchtaithemuirearú go tapa agus cinn eile go mall? Taobh thiar de seo tá sraith de “theanga dofheicthe” a rialaíonn – is é sin, an prótacal muirir. Inniu, nochtfaimid “rialacha an chomhrá” idircarnacha luchtaithe agus feithiclí leictreacha!

1. Cad is prótacal muirir ann?

• AnPrótacal Muiriris í an “teanga” le haghaidh cumarsáide idir feithiclí leictreacha (EVanna) agusstáisiúin luchtaithe EV(EVSEanna) a shonraíonn:
• Voltas, raon reatha (a chinneann luas luchtaithe)
• Mód Muirir (AC/DC)
• Sásra cosanta sábháilteachta (róvoltas, ró-reatha, monatóireacht teochta, srl.)
• Idirghníomhaíocht sonraí (stádas na ceallraí, dul chun cinn luchtaithe, srl.)

Gan prótacal aontaithe,carn luchtaithe EVagus b’fhéidir nach “tuigfeadh” feithiclí leictreacha a chéile, rud a fhágann nach féidir iad a mhuirearú nó nach mbíonn siad éifeachtach ó thaobh muirearú de.

2. Cad iad na prótacail muirir phríomhshrutha?

Faoi láthair, an coiteannprótacail luchtaithe EVar fud an domhain roinnte go príomha sna catagóirí seo a leanas:

(1) Prótacal muirir AC

Oiriúnach le haghaidh muirearú mall (carn aerchóirithe baile/poiblí):

• GB/T (caighdeán náisiúnta): caighdeán na Síne, príomhshruth intíre, amhail BYD, NIO agus brandaí eile a úsáidtear.
• IEC 61851 (caighdeán Eorpach): a úsáidtear go coitianta san Eoraip, amhail Tesla (leagan Eorpach), BMW, etc.
• SAE J1772 (caighdeán Meiriceánach): príomhshrutha Mheiriceá Thuaidh, amhail Tesla (leagan SAM), Ford, etc.

(2) Prótacal muirir thapa DC

Oiriúnach le haghaidh muirearú tapa (carnacha muirir thapa poiblí DC):

• GB/T (Caighdeán Náisiúnta DC): Poiblí bailestáisiúin luchtaithe tapa dca úsáidtear go príomha, amhail State Grid, Telei, etc.
• CCS (Combo): príomhshrutha san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe, ag comhtháthú comhéadain AC (J1772) agus DC.
• CHAdeMO: Caighdeán Seapánach, a úsáideadh i luath-Nissan Leaf agus i samhlacha eile, arna athsholáthar de réir a chéile agCCS.
• Tesla NACS: Prótacal eisiach do Tesla, ach tá sé á oscailt do bhrandaí eile (m.sh., Ford, GM).

3. Cén fáth a mbíonn tionchar ag prótacail éagsúla ar luas luchtaithe?

Anprótacal muirir gluaisteán leictreachcinneann an chaibidlíocht uasta chumhachta idir anluchtaire leictreachagus an fheithicil. Mar shampla:

• Má thacaíonn do charr le GB/T 250A, ach ancarn luchtaithe gluaisteán leictreachní thacaíonn sé ach le 200A, beidh an sruth muirir iarbhír teoranta do 200A.
• Is féidir le Tesla Supercharging (NACS) 250kW+ d’ardchumhacht a sholáthar, ach ní fhéadfadh ach 60-120kW a bheith i ngnáthmhuirearú tapa caighdeánach náisiúnta.

Tá comhoiriúnacht tábhachtach freisin:

• Is féidir oiriúntóirí (amhail oiriúntóirí GB Tesla) a oiriúnú do phrótacail éagsúla, ach d'fhéadfadh cumhacht a bheith teoranta.
• cuid acustáisiúin luchtaithe gluaisteán leictreachtacú le comhoiriúnacht ilphrótacail (amhail tacú leGB/Tagus CHAdeMO ag an am céanna).

4. Treochtaí sa Todhchaí: Comhaontú Aontaithe?

Faoi láthair, domhandaprótacail luchtaithe feithiclí leictreachaníl siad comhchuibhithe go hiomlán, ach seo an treocht:

• Tá Tesla NACS ag éirí príomhshrutha de réir a chéile i Meiriceá Thuaidh (Ford, GM, srl. ag teacht isteach).
• CCS2atá ceannasach san Eoraip.
• Tá GB/T na Síne fós á uasghrádú chun freastal ar mhuirearú tapa le cumhacht níos airde (amhail ardáin ardvoltais 800V).
• Prótacail muirir gan sreang amhailSAE J2954á bhforbairt.

5. Leideanna: Conas a chinntiú go bhfuil an muirearú comhoiriúnach?

Agus carr á cheannach agat: Deimhnigh an prótacal luchtaithe a dtacaítear leis an bhfeithicil (amhail caighdeán náisiúnta/caighdeán Eorpach/caighdeán Meiriceánach).

Agus tú ag muirearú: Bain úsáid as comhoiriúnachstáisiún muirir feithiclí leictreacha, nó oiriúntóir a iompar (cosúil le húinéirí Tesla).

Carn luchtaithe taparogha: Seiceáil an prótacal atá marcáilte ar an gcarn muirir (amhail CCS, GB/T, srl.).

achoimre

Tá an prótacal muirir cosúil le “pasfhocal” idir an fheithicil leictreach agus anstáisiún luchtaire ev, agus ní féidir ach meaitseáil a dhéanamh chun muirearú go héifeachtúil. Le forbairt na teicneolaíochta, d'fhéadfadh sé a bheith níos aontaithe amach anseo, ach tá sé fós riachtanach aird a thabhairt ar chomhoiriúnacht. Cén prótacal a úsáideann do fheithicil leictreach? Téigh agus seiceáil an lógó ar an gcalafort muirir!