Prionsabal Oibre maidir le Píolanna Muirir DC le haghaidh Feithiclí Fuinnimh Nua

1. Aicmiú carn luchtaithe

AnCarn luchtaithe ACdáileann an chumhacht AC ón eangach chumhachta chuig anmodúl muirirna feithicle trí idirghníomhaíocht faisnéise leis an bhfeithicil, agus anmodúl muirirar an bhfeithicil a rialaíonn an chumhacht chun an ceallraí cumhachta a mhuirearú ó AC go DC.

AnGunna luchtaithe AC (Cineál 1, Cineál 2, GB/T) doStáisiúin luchtaithe ACtá 7 bpoll críochfoirt ann, tá críochfoirt miotail ag 7 bpoll chun tacú le trí chéimStáisiúin luchtaithe gluaisteán leictreach AC(380V), 7 bpoll níl ach 5 pholl le críochfoirt miotail agus tá siad aonchéimeachLuchtaire EV AC(220V), tá gunnaí luchtaithe AC níos lú náGunnaí luchtaithe DC (CCS1, CCS2, GB/T, Chademo).

AnCarn luchtaithe DCathraíonn sé cumhacht AC an ghreille cumhachta go cumhacht DC chun ceallraí cumhachta na feithicle a mhuirearú trí idirghníomhú leis an bhfeithicil le faisnéis, agus rialaíonn sé cumhacht aschuir an chairn luchtaithe de réir bhainisteoir na ceallraí ar an bhfeithicil.

Tá 9 bpoll críochfoirt ar an gunna luchtaithe DC le haghaidhStáisiúin luchtaithe DC, agus tá an gunna luchtaithe DC níos mó ná an gunna luchtaithe AC.

2. Prionsabal oibre bunúsach carn luchtaithe DC

Sa chaighdeán tionscail “NB/T 33001-2010: Coinníollacha Teicniúla maidir le Luchtairí Seolta Neamh-ar-Bord le haghaidh Feithiclí Leictreacha” arna eisiúint ag an Riarachán Náisiúnta Fuinnimh, tugtar le fios gurb é bun-chomhdhéanamhLuchtaire leictreach DCÁirítear leis seo: aonad cumhachta, aonad rialaithe, aonad méadraithe, comhéadan muirir, comhéadan soláthair cumhachta agus comhéadan idirghníomhaíochta daonna-ríomhaire. Tagraíonn an t-aonad cumhachta don mhodúl muirir DC, agus tagraíonn an t-aonad rialaithe don rialtóir carn muirir. Mar tháirge comhtháthaithe córais, sa bhreis ar an dá chomhpháirt de “Modúl muirir DC" agus "rialtóir carn luchtaithe"Ag cruthú an chroílár teicniúil, tá an dearadh struchtúrach ar cheann de na príomhphointí i ndearadh iontaofachta an chairn iomláin freisin. Baineann "rialtóir carn luchtaithe" leis an gcatagóir teicneolaíochta crua-earraí agus bogearraí leabaithe, agus is ionann "modúl luchtaithe DC" agus an éacht is airde i dteicneolaíocht leictreonaice cumhachta i réimse AC/DC.

Is é an próiseas bunúsach muirir ná: luchtú voltas DC ag an dá cheann den cheallraí, muirearú ar an gceallraí le sruth ard tairiseach, ardaíonn voltas na ceallraí de réir a chéile agus go mall, ardaíonn sé go pointe áirithe, sroicheann voltas na ceallraí an luach ainmniúil, sroicheann an SoC 95% (difriúil do cheallraí éagsúla), agus leanann sé de bheith ag muirearú na ceallraí le voltas tairiseach agus sruth beag. "Téann an voltas suas, ach níl an ceallraí lán, is é sin, níl sí lán, má tá am ann, is féidir leat aistriú go sruth beag chun í a shaibhriú." Chun an próiseas muirir seo a bhaint amach, ní mór "modúl muirir DC" a bheith ag an gcarn muirir chun cumhacht DC a sholáthar i dtéarmaí feidhme; Tá sé riachtanach "rialtóir carn muirir" a bheith ann chun "cumhacht ar siúl, múchadh, voltas aschuir, agus sruth aschuir" an mhodúil muirir a rialú; Tá sé riachtanach "scáileán tadhaill" a bheith ann mar chomhéadan meaisín-daonna chun treoracha a eisiúint, agus eiseoidh an rialtóir treoracha ar nós "cumhacht ar siúl, múchadh, voltas aschuir, sruth aschuir" agus treoracha eile chuig an modúl muirir. An ceann is simplí carn luchtaithe feithiclí leictreachaó thaobh an leictrigh de, ní gá ach modúl muirir, bord rialaithe agus scáileán tadhaill a bheith ann; má dhéantar orduithe ar nós cumhacht ar siúl, múchadh agus sruth aschuir] a dhéanamh i roinnt méarchláir ar an modúl muirir, ansin is féidir le modúl muirir an ceallraí a mhuirearú.

Ancuid leictreach de luchtaire DCcomhdhéanta de chiorcad príomhúil agus ciorcad tánaisteach. Is sruth ailtéarnach trí chéim ionchur an phríomhlúib, a thiontaítear ina shruth díreach atá inghlactha ag an modúl muirir (modúl ceartaitheora) tar éis an bhrisora ​​ciorcaid ionchuir agus an mhéadair fuinnimh chliste AC, agus ansin nascann sé an fiús agusgunna luchtaire evchun an fheithicil leictreach a mhuirearú. Is éard atá sa chiorcad tánaisteach nácarn luchtaithe gluaisteán leictreachrialtóir, léitheoir cártaí, scáileán taispeána, méadar DC, srl. Soláthraíonn an ciorcad tánaisteach rialú “tosaigh-stad” agus oibriú “stad éigeandála” freisin; Soláthraíonn an solas comhartha tásca stádais “fuireachas”, “muirearú” agus “lán”; Mar fheiste idirghníomhaíochta daonna-ríomhaire, soláthraíonn an taispeántas oibríochtaí svaidhpeála cárta, socrú mód muirir agus rialaithe tosaithe-stad.

Seo a leanas achoimre ar phrionsabal leictreach na gcarn luchtaithe DC:

• Níl ach 15kW i modúl muirir aonair faoi láthair, rud nach féidir leis na riachtanais chumhachta a chomhlíonadh, agus éilíonn sé go n-oibreoidh ilmhodúil muirir le chéile go comhthreomhar, agus ní mór bus CAN a bheith aige chun comhroinnt reatha ilmhodúl a bhaint amach;
• Tagann ionchur an mhodúil muirir ón eangach chumhachta, ar soláthar cumhachta ardchumhachta é, a bhaineann leis an eangach chumhachta agus sábháilteacht phearsanta, go háirithe sábháilteacht phearsanta, is gá lasc aeir (is é “briseoir ciorcaid sliogáin phlaistigh” an t-ainm eolaíoch), lasc cosanta tintreach nó fiú lasc sceite a shuiteáil ag an taobh ionchuir;
• Is ardvoltas agus ard-reatha aschur an chairn luchtaithe, tá an ceallraí leictriceimiceach, éasca le pléascadh, chun sábháilteacht mí-oibríochta a chosc, ní mór fiús a bheith san aschur;
• Is iad saincheisteanna sábháilteachta an tosaíocht is airde, chomh maith leis na bearta ag an taobh ionchuir, ní mór glais mheicniúla agus glais leictreonacha a bheith i láthair, ní mór tástáil inslithe a bheith i láthair, agus ní mór friotaíocht urscaoilte a bheith i láthair;
• Ní hé an carn luchtaithe a chinneann an nglacann an ceallraí le muirearú, ach inchinn na ceallraí, an BMS. Eisíonn an BMS treoracha chuig an rialtóir maidir le “an gceadófar muirearú, an gcuirfear deireadh leis an muirearú, cé mhéad voltais agus srutha is féidir a ghlacadh”, agus ansin eisíonn an rialtóir iad chuig an modúl luchtaithe. Dá bhrí sin, is gá cumarsáid CAN a chur i bhfeidhm idir an rialtóir agus an BMS, agus cumarsáid CAN idir an rialtóir agus an modúl luchtaithe;
• Ní mór an carn muirir a mhonatóiriú agus a bhainistiú freisin, agus ní mór an rialtóir a bheith ceangailte leis an gcúlra trí WiFi nó 3G/4G agus modúil chumarsáide líonra eile;
• Níl an bille leictreachais le haghaidh muirir saor in aisce, agus ní mór méadar a shuiteáil, agus tá léitheoir cárta ag teastáil chun an fheidhm billeála a bhaint amach;
• Ní mór solas táscaire soiléir a bheith ar bhlaosc an chairn luchtaithe, trí sholas táscaire de ghnáth, a léiríonn muirearú, locht agus soláthar cumhachta faoi seach;
• Tá dearadh duchtanna aeir na bpíle luchtaithe DC ríthábhachtach. Chomh maith le heolas struchtúrach, éilíonn dearadh duchtanna aeir go suiteálfar lucht leanúna sa phíle luchtaithe, cé go bhfuil lucht leanúna taobh istigh de gach modúl luchtaithe.